Взаимосвязь скорости и нагрузки
Взаимосвязь скорости и нагрузки грузовых автомобилей
|
Скорость км/ч |
F 80 км/ч |
G 90 км/ч |
J 100 км/ч |
K 110 км/ч |
L 120 км/ч |
M 130 км/ч |
Компенсация |
|
0 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
40 |
|
5 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
40 |
|
10 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
30 |
|
15 |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
25 |
|
20 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
21 |
|
25 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
17 |
|
30 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
13 |
|
35 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
11 |
|
40 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
10 |
|
45 |
13 |
13 |
13 |
13 |
13 |
13 |
9 |
|
50 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8 |
|
55 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
7 |
|
60 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
6 |
|
65 |
+7,5 |
+8,5 |
+8,5 |
+8,5 |
+8,5 |
+8,5 |
4 |
|
70 |
5 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
2 |
|
75 |
+2,5 |
+5,5 |
+5,5 |
+5,5 |
+5,5 |
+5,5 |
1 |
|
80 |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
0 |
|
85 |
|
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
90 |
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
95 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
100 |
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
105 |
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
110 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
|
115 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
|
120 |
|
|
|
|
|
0 |
0 |
|
125 |
|
|
|
|
|
0 |
0 |
|
130 |
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: Увеличение нагрузки возможно только при отсутствии каких-либо специальных
рекомендаций от производителя.
Изменение нагрузки-скорости направляющих и ведущих колес
Категория скорости D
| Изменение нагрузки в (%) | |
|
Скорость (км/ч) |
Направляющие и ведущие колеса |
|
0 |
+130 |
|
10 |
+80 |
|
15 |
+73 |
|
20 |
+65 |
|
25 |
+58 |
|
30 |
+51 |
|
35 |
+44 |
|
40 |
+36 |
|
45 |
+29 |
|
50 |
+21 |
|
55 |
+14 |
|
60 |
+7 |
|
65 |
0 |
|
70 |
-9 |
Изменение нагрузки-скорости направляющих и ведущих колес
сельхоз/машин
|
Скорость (км/ч) |
Изменение нагрузки | |
|
A6 |
A8 |
|
|
10 |
+29% |
+40% |
|
15 |
+21% |
+33% |
|
20 |
+14% |
+26% |
|
25 |
+7% |
+19% |
|
30 |
0 |
+12% |
|
35 |
-5% |
+5% |
|
40 |
-10% |
0 |
|
45 |
|
-5% |
|
50 |
|
-10% |
Взаимосвязь скорости и нагрузки: просмотр (pdf) / cкачать / печатать ➝