Классификация и маркировка восстановленных шин
ОПРЕДЕЛЕНИЕ БРЕНДА И СЕГМЕТА КАРКАСА
Все шины делятся на несколько сегментов исходя из ценовой категории, эксплуатационным качествам иходимости о чем расскажет название бренда на боковине:
- ПРЕМИУМ
Michelin, Continental, Nokian, Goodyear, Pirelli, Bridgestone, Hankook , Kelly, Dunlop, Fulda - СТАНДАРТ
Cordiant, Kama, Sava, Kormoran, Matador, Yokohama, Firestone, Marshal/Kumho, Nexen, Deestone,
Aelous, Auston, GT Radial, Sailun, West Like, Triangle - ЭКОНОМ
Tyrex, Belshina, Разнообразные малоизвестные китайские бренды*
* Стоит отметить, что среди китайских брендов достаточно достойных производителей, и они входят в сегмент «Стандарт», бренды сегмента «Эконом», как правило, до восстановления не доживают, мало того имеют отвратительную геометрию и повышенное содержание пластистификатов и восстановлению не подлежат, но бывают и исключения которые определяют этапы отбора каркасов.
** Изначальная классификация восстановленной шины, начинается с каркаса.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПРОТЕКТОРНОЙ ЛЕНТЫ
Как и шины, протекторная лента делится на несколько сегментов исходя из ценовой категории, эксплуатационных качеств и ходимости:
- ПРЕМИУМ
Marangoni (Германия), Continental Tread (Германия), Nokian (Финляндия), Bandag –Bridgestone (США), Kraiburg (Австрия); - СТАНДАРТ
Geyer & Hosaja (Польша), Veguma ( Эстония), Rextread (Турция), Vipal (Бразилия), Galgo (Мексика), Bandamatic (Мексика); - ЭКОНОМ
RTS (Россия), Китай
*Применение при производстве шины протектора «Премиум класса» отмечается значком «+»
МАРКИРОВКА ВОССТАНОВЛЕННЫХ ШИН
ZT - название производителя ZIPTYRE (ЗИПШИНА);
RETREAD – Восстановленная шина;
PRM - классификация каркаса «Премиум»;
STD - классификация каркаса «Стандарт»;
+ - протектор класса «Премиум»;
XDE 2+ - модель протектора, + повышенная глубина протектора;
315 – ширина профиля;
70 – высота профиля;
R – Радиальная;
22,5 – диаметр диска;
ГАРАНТИЙНЫЕ ТАЛОНЫ
Классификация и маркировка восстановленных шин: просмотр (pdf) / cкачать / печатать ➝